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面向智能制造的现代企业实现精益生产的途径

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主讲人: 卢世英(ying)

时间: 2021年6月2日下(xia)午(wu)14: 00-15: 30

地(di)点: 经管楼C414

主讲人简介:

卢世(shi)英,1996–2000,武汉理(li)(li)(li)工大学(xue)测(ce)试技术攻读学(xue)士,2011–2013,在(zai)清华(hua)大学(xue)攻读工商管理(li)(li)(li)硕士,2012–2013,在(zai)斯坦福大学(xue)学(xue)习创业(ye)(ye)管理(li)(li)(li)(交互(hu)项目)。曾在(zai)保时捷汽(qi)车咨询(xun)部(bu)任专家(jia)顾问(wen),在(zai)吉(ji)利汽(qi)车集(ji)(ji)团(tuan)总(zong)部(bu)卓越(yue)运(yun)营(ying)(ying)部(bu)长(zhang),麦格(ge)纳(na)动力集(ji)(ji)团(tuan)总(zong)部(bu)任世(shi)界级制造总(zong)监,在(zai)史(shi)丹(dan)利百得亚(ya)洲管理(li)(li)(li)总(zong)部(bu)任供(gong)应链(lian)精(jing)(jing)益经理(li)(li)(li),德尔(er)福电(dian)子电(dian)气事(shi)业(ye)(ye)部(bu)任精(jing)(jing)益生产经理(li)(li)(li),咨询(xun)案(an)例包括华(hua)为汽(qi)车事(shi)业(ye)(ye)部(bu)质(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)管理(li)(li)(li)战(zhan)略规划(hua)、华(hua)为汽(qi)车事(shi)业(ye)(ye)部(bu)IPD流程体(ti)系建(jian)设、宝马(ma)汽(qi)车ISC集(ji)(ji)成(cheng)供(gong)应链(lian)运(yun)营(ying)(ying)咨询(xun)、吉(ji)利动力集(ji)(ji)团(tuan)全(quan)面卓越(yue)运(yun)营(ying)(ying)管理(li)(li)(li)实(shi)施、广汽(qi)集(ji)(ji)团(tuan)产品(pin)研发质(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)体(ti)系建(jian)设、德尔(er)福电(dian)子电(dian)气全(quan)面实(shi)施TPS、麦格(ge)纳(na)动力(格(ge)特拉克)世(shi)界级制造系统实(shi)施、Nike中国物(wu)流中心产能提(ti)升、太古飞(fei)机管理(li)(li)(li)运(yun)营(ying)(ying)咨询(xun)等。行业(ye)(ye)专长(zhang)是汽(qi)车/航空、电(dian)子电(dian)气/高(gao)科技、生物(wu)制药/食品(pin)等领(ling)域的精(jing)(jing)益生产咨询(xun),专业(ye)(ye)技能主(zhu)要是精(jing)(jing)益生产/卓越(yue)运(yun)营(ying)(ying)、IPD流程建(jian)设、ISC集(ji)(ji)成(cheng)供(gong)应链(lian)管理(li)(li)(li)、全(quan)生命周期(qi)质(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)管理(li)(li)(li)、数字化转型(xing)。

内容摘要:

该讲(jiang)座主要是面向智能制造(zao)的(de)现代企业实(shi)(shi)(shi)现精(jing)益(yi)生产的(de)途径实(shi)(shi)(shi)现问题进行广(guang)泛探讨(tao),包括(kuo)精(jing)益(yi)生产基于四个原则(ze)和(he)框(kuang)架体系(xi),使用“推(tui)动”或者“拉(la)(la)动”原则(ze)控制材料(liao)在(zai)(zai)(zai)生产中(zhong)的(de)流动,以汽车企业为(wei)案例,不(bu)确定性问题在(zai)(zai)(zai)流程(cheng)链(lian)中(zhong)特(te)征,如何实(shi)(shi)(shi)现理(li)想的(de)同(tong)步生产,在(zai)(zai)(zai)传统MPS系(xi)统如何通(tong)过(guo)控制环(huan)支持(chi)精(jing)益(yi)生产,展示“拉(la)(la)动系(xi)统”的(de)逻辑以及对(dui)信息和(he)物流的(de)影(ying)响,“拉(la)(la)动原则(ze)”如何通(tong)过(guo)使用各种方法在(zai)(zai)(zai)所(suo)有流程(cheng)中(zhong)应用,KANBAN卡消耗(hao)、补货时间与(yu)流通(tong)库存的(de)计算,通(tong)过(guo)组(zu)合来自不(bu)同(tong)供应流程(cheng)的(de)运行,内部物流与(yu)外部物流可以实(shi)(shi)(shi)施(shi)拉(la)(la)动系(xi)统,相衔接(jie)的(de)KANBAN循(xun)环(huan)在(zai)(zai)(zai)整个价值链(lian)上创建一个同(tong)步、连续的(de)生产过(guo)程(cheng),通(tong)过(guo)不(bu)带缓冲(chong)的(de)预(yu)组(zu)装和(he)最(zui)终组(zu)装过(guo)程(cheng)的(de)直接(jie)耦(ou)合来实(shi)(shi)(shi)现流动生产。

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